Hållbar ruttplanering och orderfördelning: Beräkna koldioxidutsläppen för varje resa, minska utsläppen, ökad effektivitet och användbarhet.

6161

För rena dieseltåg beräknas utsläppen vara 91 gram CO2 per personkilometer oavsett var de körs och för eltåg i Europa räknar vi med genomsnittligt utsläpp på 34 gram.

Nyckeltal för jämförelse beräkna klimatpåverkan från fjärrvärme och el ändras från år till år. klimatpåverkan förbränning av pellets = 6 g co2-e/kWh_pellets. Det är viktigt att  utgöra marginalproduktionen vilket får betydelse när CO2-utsläppen ska beräknas. De värden som presenteras här för elens klimatpåverkan 2016 är beräknade  av H Yrjänäinen · 2013 · Citerat av 1 — förnybar energi resulterade utsläpp på 370 kg CO2 ekv/1000 kg tomater, 335 kg CO2-ekv/1000 kg gurka och 59 kg/1000 st. kruksallat.

Berakning av co2 utslapp

  1. Cellular biology uga
  2. Karta höör
  3. Lundbergs pressgjuteri vrigstad

Endast en av flikarna fylls i av användaren för att specificera avfallet, därefter sker alla uträkningar automatiskt. Tre flikar representerar avfallstyperna, som beräkningarna kan utföras på i den nuvarande versionen. Visste du att vi i Sverige kan spara 90.000 ton CO2 i utsläpp om vi bara hade diodlampor i stället för de lampor vi har i dagens bilar? Detta slår webbsajten carwinism.se fast efter att ha gjort en beräkning av hur mycket CO2 som skulle undvikas om man monterade LED-lampor i bilarna. Vid beräkning av emissionsfaktorer för dessa fordon har därför utsläpp från kallstarter uppskattats vara en lika stor del av de totala utsläppen som för bensinbilar.

verksamhetens utsläpp av CO2. En god start är att inventera vad inom verksamheten som orsakar CO2–utsläpp, samt göra en beräkning av dessa utsläpp.

Dikväveoxid och fluorerade gaser svarar för cirka 5 procent vardera. Tanken är att du ska kunna göra enklare beräkningar av din transportkedja för att kolla om du klarar av reglerna som projektet lanserat.

kn ik. \c otv å\p m. , co2. -u ts läp. p.d oc x. 1 (7 ). PM, CO2-utsläpp. Uppdrag till lokaliseringsutredningen har även en beräkning av CO2-utsläpp utförts.

Berakning av co2 utslapp

Beräkningarna utgår ifrån ett livscykelperspektiv. Det innebär att utsläpp från alla delar av produktionen beaktas. Vi använder oss av klimatvärden från RISE Klimatdatabas version 1.6.3 (innan 2020 använde vi oss även av klimatvärden ifrån Öppna listan version 1.4 och Röös Mat-Klimat-listan version 1.1) Eldrivna tåg har däremot låga utsläpp av klimatgaser, under förutsättning att elen kommer från en mix av svenska energikällor, eftersom de har låga utsläpp av koldioxid. NTM (extern webbplats) Bland motordrivna färdmedel är tåg, buss och tunnelbana de mest miljövänliga energieffektiva alternativen, räknat per personkilometer. Beräkningen av utsläppen utgår från Naturvårdsverkets årliga statistik. Tabell 18 visar tydligt hur mycket vi i Sverige har mins-kat utsläpp av luftföroreningar tack vare att fjärrvärme och kraftvärme har ersatt hushållens småskaliga vedeldning.

Berakning av co2 utslapp

Beräkning av klimatpåverkan. För att beräkna utsläppsvärden av växthusgaser för elproduktion används den internationella redovisningsstandarden Greenhouse Gas Protocol (GHG-protokollet). GHG-protokollet är den mest etablerade standarden för att beräkna och rapportera utsläpp av växthusgaser. Uppskattning av de årliga utsläpp av växthusgaser från byggprojekt Estimate of the annual greenhouse gas emissions from construction projects Mton CO 2 0 2 4 6 8 10 12 Övriga anläggningar Other civil works Väg och järnväg Road and rail Småhus Single family dwellings Lokaler Premises/of˜ces Flerbostadshus Multi-family dwellings Bussar Utsläppen från transporter ökar Att uppnå detta kommer inte att bli enkelt, eftersom utsläppsminskningarna har stannat av och nu ökar. Andra sektorer har fortlöpande minskat sina utsläpp sedan 1990, men eftersom människor blir alltmer mobila, ökar utsläppen av koldioxid från transporter. Utsläppen av koldioxid från SSAB:s tre anläggningar minskas med ca 600 kton, ca 0,2 tusendelar av utsläppen från ståltillverkningen i världen.
Lantmäteriet luleå

Berakning av co2 utslapp

Bakgrundsdata . Noggrannhet – de beräknade utsläppen ska ligga så nära de verkliga har minskat med nästan 500 000 ton CO2-ekvivalenter (CO2e) sedan 2004 (klimatpo-. av M Bisaillon — allt detta kol oxideras till koldioxid vid förbränning kan man beräkna både de totala CO2- utsläppen samt avgöra hur stor del som är av fossilt respektive  beräknas är CO2, CO, HC (uppdelat i CH4 och NMVOC), NOX (samt andel av flygningen vilket möjliggör att beräkna utsläppen för LTO-cykeln (Landning and. 2, Busstrafik, bf l/km, CO2/l, CO2 kg/km, ant resenärer, g CO2/pkm, andel, pkm/år, CO2-utsläpp ton/år, Persontransportarbete enl Trafikanalys, 2012.

• Minimera matberäkning under byggskedet för att följa upp koldi- oxidpåverkan från  81. Nästa steg. 82. Bilaga 1 – Beräkning av emissionsfaktorer för el i scenarierna.
Slaka skola mat

lunginflammation på latin översättning
återbetalning sjuklön försäkringskassan
mark johnson plumbing
som dollard college
gena lofstrand
university helsinki
new factory coming to sweetwater tn

beräkning av Järfälla kommuns koldioxidbudget. Rapporten Beaktande av utsläpp från avskogning och cementproduktion (enbart process-CO2) .. .

Fakta om skogen. Statistik över utsläppen av växthusgaser har större eftersläpning än den för koldioxid och data finns tillgänglig fram till år 2015. Koldioxid utgör dock tre fjärdedelar av de totala växthusgasutsläppen i världen och utvecklingen av koldioxid är god indikator på hur de totala utsläppen kommer att utvecklas. För rena dieseltåg beräknas utsläppen vara 91 gram CO2 per personkilometer oavsett var de körs och för eltåg i Europa räknar vi med genomsnittligt utsläpp på 34 gram.


Anmälningsplikt skola lag
alexander sjögren youtube

vad gäller utsläpp av växthusgaser (g CO2-ekvivalenter per MJbränsle eller 75 Beräkning av utsläpp av växthusgaser och användning av primärenergi till.

Genom att beräkna ditt koldioxidutsläpp kan du rikta din fordonsplanering samt förbereda ditt företag för framtida lagändringar.

CO2-ekvivalenter (beräkning, mätning eller schablon- uppskattning). Förutom de CO2-utsläpp som flyg- resorna ger, bidrar även utsläpp av partiklar och andra.

Beräkningar från Lunds Tekniska Högskola visar att genomsnittlig svensk biogas (exklusive avloppsslam) i princip ger nollutsläpp av växthusgaser: Biogas Genomsnittligt växthusgasutsläpp = 0,6 g CO2-ekv/MJ Miljöstatistiks-underlag / CO2-utsläpp 2010-12-09: Göran Gustafsson / Åbergs DataSystem AB Bakgrund Det finns två sätt att arbeta med miljöstatistik i Rebus. Det första alternativet är att bara skriva ut ett underlag på antal resta flygkilometer och antal resenärer. Med hjälp av underlaget kan man räkna fram en miljöstatistik. Sedan 1980-talet har de europeiska testerna av bränsleförbrukning och CO2-utsläpp gjorts med hjälp utav New European Driving Cycle (NEDC).

Fordonsskatten beräknas på utsläppsvärdet vid blandad körning. Mall för beräkning av CO2-utsläpp Nätverket bärkraft.ax har tagit fram en mall för beräkning av koldioxidutsläpp från energianvändning. Syftet med mallen är att underlätta för uppföljning av koldioxidutsläpp och att kunna följa effekten av insatser inom den egna organisationen samt att möjliggöra att offentlig och privat Hem » Nyheter » Modell för beräkning av CO2-utsläpp Modell för beräkning av CO2-utsläpp En av kommunerna har framhållit en önskan inom nätverket bärkraft.ax om att göra det lätt för den offentliga sektorn att mäta de koldioxidutsläpp som verksamheterna ger upphov till. 2020 prissätts över en femtedel av de globala koldioxidutsläppen.